摩托车副轴磨损了怎么办呢,轴磨损的修复方法

造成轴磨损的原因主要是用来制造轴的金属特性引起的,金属虽然具有良好的硬度但是抗冲击性差,变形以后无法复原,抗疲劳性差,所以容易造成设备的轴头磨损、轴颈磨损、轴磨损等疲劳性磨损,

国内企业针对轴类磨损一般采用传统方法打麻点、补焊、镶轴套等方式进行修复,有些维修技术比较高的企业会采取电刷镀、微弧焊、激光焊等,由于传统维修技术效果差,而激光焊、微弧焊等修复技术对设备和人员要求高,费用大,很多工业企业已经逐步淘汰了传统的维修方式,采用科技含量高的汉迪可高分子复合材料技术进行轴类磨损的现场快速修复。

摩托车副轴磨损了怎么办呢,轴磨损的修复方法

汉迪可高分子复合材料现场修复轴磨损的原理

汉迪可高分子复合材料即具有金属所具备的强度和硬度,又具备金属所不具有的退让性,正是因为研究人员考虑到金属材质的抗冲击性和退让性差,机器长期运行必定会造成配合间隙不断增大进而形成轴磨损现象。该材料可以通过“机械加工”、“工装修复”、“部件对应关系”等方式最大限度地确保修复部位和配合部件的尺寸配合,同时,该材料本身具有的抗弯曲、抗压、优良延展率等综合优势,可以极大地化解轴承对轴的径向冲击力,有效地吸收外力,避免了间隙出现的现象,总体来说,该材料不是单靠“硬度”来解决设备轴类磨损问题,而是依靠改变力的关系来满足设备的运行条件。

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