熟悉骑行的朋友都知道，山地车和公路车（弯把）是所有骑行队伍中使用最多的两种车型。其中山地车以其硬朗的骨架，对路况强大的适应能力以及相对较好的舒适性，良好的操控性成为大多数购车者的首选车型；而公路车往往更多见于城市骑行和路况较好的地方，因其速度快、重量轻而备受青睐。
应该说山地车和公路车各有特点，对于不了解骑行的人确实不容易说得清楚，既然要讨论实用性那么我们就需要从使用的时空方面着手，没有比较单纯给出一个答案没有意义。
如果我们身处平原地区，路况较好，铺设路面四通八达，而我们又喜欢追求速度，那么这个时候公路车就显然比较实用；但是如果我们不在乎什速度，仅仅是用以代步锻炼，其实无论骑山地车还是公路车都显得不那么重要，两种车型都能轻松胜任，毕竟经过实测城市通勤两种车型速度相差不多，并不会非常悬殊，通常一小时也仅仅相差5公里左右的里程。这个时候你还会觉得谁更实用吗？
如果说我们生活在多山的地方，尽管我们国家的公路建设非常完善，但是山区是不同于平原的，更容易有极端路况，诸如碎石路、林道等等，这种环境里我们肯定选择使用山地车，这应该是我们的第一选择，所以此时我们会觉得山地车比较适合使用。
又比如我们想要骑车远行，长距离骑游，这种情况下大部分人选择的车型依然会是山地车。因为几乎所有的山地车都可以很容易加装一个比较稳固的后货架，长途骑游时可以驼带我们所有的行李辎重。我们知道既然是长途跋涉，就会骑行于太多的陌生环境，未知的路况或许一马平川也可能崎岖坎坷，山地车能够到的地方公路车不一定能到，而公路车可以行走的路段山地车也一样愉快穿行。
另外现实中几乎所有的公路车都不支持加装后货架，即便可以安装一个简易货架载重量也很受限制，除非你是富游式骑游，无需驼带大包小包的行李，仅仅需要一部手机和充电器以及钱包，这种情况一个梁包就可以装下所有，那你就可以选择公路车了。不过你也知道，那些骑游的人有几个会有一人一车足矣的潇洒？
心里话，每一次的分享我总是想以一种中立的立场来对待问题，不想过于明显倾向哪一种车型甚至单车品牌，只是我一直做不到。单就山地车和公路车哪一种车型更加实用这一话题，我们通过以上的分析不难得出结论：
公路车能走的路山地车也能走
公路车能做的事山地车也能做
但是，山地车能走的路公路车不一定能；山地车能做的事公路车不一定也能做。所以至于哪一个实用性更好，此时此刻已无需多说。
那么有的人会有不同意见，这也正常，比如有一类人他们对于山地车或者公路车的喜爱属于那种毫无原则、毫无理由的喜爱，他们随时随地只选择山地车或者公路车，这又该怎么说？我的结论是喜欢的就是最好的。
