一辆车到底需要多少芯片？据说2021年每辆车所需芯片数均值已超过1000了。缺芯片这件事儿，今年把各大主机厂闹得“芯慌”。其中，本田算是受影响较大的品牌之一。但广汽本田要比东风本田稍好一点，最新的10月销量数据显示，东风本田同比下降25.8%，广汽本田同比下降9%。可能各位想买车的朋友不太关心销量，但缺芯的确是会影响大家的购车选择。有没有现车？优惠多少？提车时间多久？这些问题大家肯定很关心。最近，笔者走访了成都当地某广汽本田4S店，为大家探寻到了几个“爆款”车型的行情，包括皓影、新雅阁以及奥德赛。本篇“探行情”车型为新雅阁，下面为大家详细解析。
很多人说本田“刀法精湛”：它一定不会把一台雅阁这样的B级车拔得很高，但它又会做一些让老车主恨得牙痒痒的补强或者升级。很多车型都有一个共同点——中期改款才是这代车型的“完全体”，十代半雅阁同样如此。
所以起来，新雅阁最明显的变化有两点。第一，设计更精致。新雅阁微调的细节都对味了，前脸格栅加大并调整了两侧雾灯开口的造型，运动气息更强。尾灯部分，新雅阁换上了一对熏黑的光纤式LED灯组，点亮后效果更棒。
第二就是智能配置的提升。中控屏升级到了10.25英寸触屏，并且内置最新的Honda CONNECT 3.0系统，加上高通820A芯片，操作体验全面提升。此外，新雅阁还加入了TJA交通拥堵辅助功能，这样新雅阁在拥堵市区也能实现L2级自动辅助驾驶。实际上，新雅阁还调整了车型的配置。高配车型配置提升比较明显，之前也是笔者强烈推荐购买的。但具体到终端市场，牵扯到行情后，现实似乎并没有我们想象的那么美好。
笔者还是先照例看了看经销商的后台报价，新雅阁混动版有8000元的优惠，但1.5T燃油版车型，后台显示平价销售。实际去到4S店后，销售反馈目前新雅阁1.5T车型已有5000元优惠，但是仅限于指导价19.28万元的260TURBO豪华版。而指导价20.28万元的260TURBO幻夜·尊贵版，目前还需加价（以上仅供参考，具体请以当地经销商报价为准）。
这么看，现车情况猜都能猜到了。豪华版配置低一些，连倒车雷达都没有，芯片需求量少产量自然跟得上，直接可以提现车。而幻夜·尊贵版主要多了Honda SENSING这个“芯片需求大户”，现车紧俏就需要加价了。至于订车周期，目前新雅阁卖得最好的就是260TURBO豪华版和260TURBO幻夜·尊贵版。常规颜色订车，提车周期都在1个月左右。
我们暂且把混动版以及燃油版其他车型放一边，重点来聊聊260TURBO豪华版和260TURBO幻夜·尊贵版怎么选，毕竟这两个配置车型现在最容易提到车。虽然从指导价来看，两者就差1万元，但后者却多了不少配置。比如18英寸轮圈、235/45 R18轮胎、Honda SENSING、前/后驻车雷达、可开启全景天窗、8扬声器音响、LED远光灯、后视镜锁车自动折叠等。
正如笔者前面所讲，这款260TURBO幻夜·尊贵版是新雅阁燃油版车型中最值得购买的，多出的这些配置完全“值回差价”。而且该车还带有“幻夜套装”——前脸格栅用的是镀铬饰条，后视镜进行黑化处理，轮圈部分也是采用了银黑双色样式，尾厢上还额外加了一条黑色“小鸭尾”。整体的运动氛围和档次感都比豪华版更足。
鹏友说：宁愿加价也要上高配？
目前，这两个配置车型的终端差价就不止1万元了。260TURBO豪华版有5000元的优惠，260TURBO幻夜·尊贵版还得加价（大概5000元左右，仅供参考），这一来一回，260TURBO幻夜·尊贵版的性价比就没那么高了。再看260TURBO豪华版，配置要求不高其实也够了，唯一需要添置的是倒车雷达/影像，毕竟新雅阁是一部车长快5米的大车，停车不那么方便。而260TURBO幻夜·尊贵版实际终端成交价比260TURBO豪华版要高出1万多甚至2万。如果你对配置有更高的要求，建议耐心等等优惠，或者考虑同级其他车型。
