北京到莫斯科的火车票怎么买多少钱，开往莫斯科的火车介绍

心中有梦“北京-莫斯科”：我那超越了9288公里的国际列车之旅（19）

两三个小时，火车从弗拉基米尔到达莫斯科。

至此，我们从乘上k19国际列车，从北京出发，中途两次停留、换车，最终到达莫斯科。北京-莫斯科全程8986公里的路程圆满结束。

蓝线，篮圈，我们本次国际列车路线与停留，完全走的k19路线

我来扳扳手指头，算几个大家关心的数数。

关于乘车时间：

到达莫斯科时间为7月26日晚9点多，从7月15日晚11点从北京出发，过去了12天。差不多一半的时间，即6个晚上在火车上，这与从北京一趟子坐到莫斯科的时间相吻合，“一趟子”个别友友听得明白这个词么？地方语言，嘻嘻嘻。

分段买票的价钱：

第一张：k19国际列车票“北京-伊尔库茨克”是人民币1816.00元（我们享受的团队价）；

提示一，在国内买国际列车票，原则还是上下铺搭配，统一价格，上下铺没设差价；提示二，团队价6人起。如果不到6人，享受不了团队价格，该段散客价为2256.00元；提示三，即使不是同行，约够6人一起预订票，也可以享受团体票价；提示四，如果是k3出发，该段车票为散客1953.00元，团队1520.00元。

出发当日北京站，候车厅、检票口显示

第二张：俄罗斯境内火车票“伊尔库茨克-叶卡捷琳堡”是8494卢布（上铺），合约人民币710.00。

提示一，本文汇率均为写作此时所查得，当时没有算过，是现在从车票上查看卢布价格再折算；提示二，此张票价为上铺价格，俄罗斯上下铺价格差别比较大。某一段我们买到有上下两种铺，印象中价格差别已经达到约30-40%之间（未核实，仅当时估算了一下留的印象）。不像国内火车卧铺上中下铺价格差别很小。

中途停站，比较小的站，就是这些小商小贩都兜售东西，大点的站就有小卖部或自动售卖机

第三张：俄罗斯境内火车票“叶卡捷琳堡-圣彼得堡”是7015卢布（上铺），折合人民币587.00元，折算而得“叶卡捷琳堡-莫斯科”段票价合约人民币417.00元。

提示，这一张就是分段算个大概，按照所查得叶卡捷琳堡-莫斯科约1700公里左右、以及莫斯科-圣彼得堡约700公里，合计2400余公里的里程的票价7015卢布计算，再汇率换算。

特别说明，众所周知的原因，近期俄罗斯卢布汇率变动较大。以上数据是前天写作此文当时所查得，昨天外出办事一天，今天准备发文，修改校对文章再查时，汇率已经变啦。数据我就不做修改了，否则没完没了的。

之前就想提供这张叶卡-圣彼得堡车内贴的时刻表，其实，多看看研究研究真的都看得明白，管它是英文还是俄文

以上三段路程的三张火车票价钱相加，北京-莫斯科分段走，火车票价合计为1816+710+417=2943.00。

而，K19车北京-莫斯科全价票为3126.00（团队价）。顺便告知一下，散客价为3891.00；另外，如果是K3车北京-莫斯科分别为2728.00（团队），3496.00（散客）。

一目了然了，我们这一程，全程与分段走的火车票票价差为：3126-2943=183.00。

以前只是听说，全程票因为全是国际列车票价会贵很多；分段购票后面是俄铁国内列车会便宜很多。自己走前没算过，即使走过后也从未去算过。直到今天写到这里，才来帮有想知道这个问题的友友算一算，自己也能心里有数了。

中途停站，除了买一点，就是来两张，呵呵呵，哪里都不放过。

如此看来，全程票和分段买票差别不大啊。反而是团队价和散客价差还大一些。你看是不是？

这里可以展开你想象的翅膀~~~如果，你的国际列车票是买的散客票，就会再多几百；但又如果，你运气很好，在俄境内都买到的是下铺票，又差价几百；再有，俄铁应该也分快车慢车、空调车或者非空调车等等吧、又是各种价差。所以，每个人走出来的票价都会不一样，有的地方加有的地方减，或许一加一减又扯平了，最后估计只节约了个寂寞。

个人观点，分段还是全程火车票上的差价，咱就不计算它了，按自己想要的行程走最好。没必要为票价专门折腾人。